En una línea de metro moderna, el tráfico de trenes se regula desde el puesto central de mando enviando a cada tren la consigna de conducción que debe realizar. La misión del regulador de tráfico consiste en mantener un intervalo regular entre trenes y corregir desviaciones en la velocidad comercial teniendo en cuenta el consumo de energía. El objetivo principal de este trabajo es el desarrollo de un modelo gemelo (twin model) de una línea de metro para el ensayo y análisis de estrategias de regulación de tráfico de trenes. En particular, se desarrollarán modelos para replicar de manera realista el movimiento, la conducción y el consumo de energía de un tren. Además, se desarrollarán modelos que simulen el comportamiento de varios trenes en una línea incluyendo la influencia de los tiempos de parada, de naturaleza estocástica, y las interferencias entre unos trenes y otros, que estarán condicionadas por el sistema de señalización. Finalmente, se utilizarán los resultados del modelo gemelo de la línea para analizar distintas estrategias de regulación del tráfico.
Álvaro Cidoncha González
