Las políticas energéticas nacionales e internacionales están impulsando cambios en el sector del transporte que conllevan a sustituir el vehículo de combustión (VC) por el vehículo eléctrico (VE) o el vehículo de hidrógeno (VH), como medios de transporte limpios para personas y bienes. CEVESA es un modelo del sector eléctrico para España y Portugal que permite representar a largo plazo la generación y precios de electricidad en el MIBEL, y que determina también la inversión en generación eléctrica, así como el reparto esperado entre VE y VC en base a los costes asociados y a determinadas restricciones medioambientales. Incluye también un modelo simplificado de la economía del hidrógeno y su impacto en el sector eléctrico. Este proyecto consiste en completar la integración en el modelo CEVESA de la economía del hidrógeno (resultado de trabajos anteriores) e incluir la posibilidad de inversiones en VH, que, combinadas con las inversiones ya modeladas en VE, permitan determinar la evolución porcentual de los tres tipos de vehículos, VC, VE y VH en los próximos años de transición energética. Este estudio tendrá en cuenta el impacto de esa evolución en el propio sector eléctrico.
Javier Mahou Luque
