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Dr. Alberto Carnicero López

Categoría actual:
Profesor Propio Agregado
Fecha de incorporación:
01/Oct/1999
Puesto:
AA25. D-319
Teléfono:
+34 91 542-2800 ext. 2355
Correo electrónico:
Researcher ID:
Google Scholar ID:
SCOPUS:
ResearchGate:
IEEE:

Biografía:

Formación: Ingeniero Tecnico en Mecánica (Comillas). Ingeniero Industrial (Comillas). Doctor en Ingeniería Industrial (Comillas)


Áreas de interés:

Métodos numéricos en ingeniería. Catenaria ferroviaria. Interacción dinámica catenaria-pantógrafo.

Publicaciones en Revistas

Proyectos

Presentaciones en Conferencias

Conferencias y Seminarios invitados

  • Mesa redonda "El papel de la Ingeniería en la sociedad post COVID-19". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jun 2020.
  • Ponencia "Optimización del sistema de alimentación y captación de energía: catenaria-pantógrafo y subestaciones" EnerTrain2010, Sistemas y nuevas tecnologías en ferrocarril para el ahorro energético. IIR-España. Madrid (España). Oct 2010.

Organización de Eventos Científicos

  • Organización de "Future Urban Mobility Challenge". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Feb 2022.
  • Organización de "Future Urban Mobility Challenge 2". Universidad Pontificia Comillas; y Ferrovial. Madrid (España). Feb 2021.

Cursos Externos de Formación

Cargos Externos Relevantes

  • Miembro del Jurado de la Iª Edición de los Premios Nacionales de Movilidad Empresas por la Movilidad Sostenible; Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Fundación CONAMA; y Real Academia de Ingeniería. Madrid (España). Abr 2021.
  • Evaluador Agencia Nacional de Evaluación y Prospectiva (ANEP), Ministerio de Ciencia e Innovación. Madrid (España). Ene 2014.

Becas y Premios

  • Director de trabajo premiado en "2º Premio Talgo al mejor Proyecto fin de Carrera 2010-11. Director del PFC «Estudio del comportamiento dinámico de catenaria de alta velocidad»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Mar 2012.
  • Ayuda "Beca de formación CISM Advanced School - Computational Fluid-Structure Interaction". International Centre for Mechanical Sciences (CISM). Udine (Italia). Sep 2010.
  • «Simulación, cálculo y optimización ferroviaria» "X Premio Talgo a la Innovación Tecnológica". Patentes Talgo S.L.. Madrid (España). May 2010.
  • Director de trabajo premiado en "Distinción Honorífica a la mejor Tesis Doctoral en Ingeniería «Análisis dinámico y optimización de catenarias para alta velocidad» por Jesús Jiménez ". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Ene 2010.

Otras Actividades

  • Tribunal de tesis de "Ospina Mateus, H. «El comportamiento, los conflictos de tráfico y los factores asociados con la accidentalidad de los motociclistas en las intersecciones de las vías de Cartagena»". Pontificia Universidad Javeriana - PUJ. Bogotá (Colombia). Dic 2021.
  • Tribunal de tesis de "Rodríguez Penalonga, L. «Modelo para la gestión sostenible del combustible nuclear gastado»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Sep 2020.
  • Tribunal de tesis de "Moreno Barrado, A. «Hidrodinámica inducida por stress producido mediante irradiación iónica en materiales amorfizables: dinámica molecular y teoría»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jul 2016.
  • Revisor en "Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility". Taylor & Francis Ltd.. Abingdon (Reino Unido). Abr - May 2014.
  • Revisor en "International Journal of Solid and Structures". Elsevier. Oxford (Reino Unido). Oct 2013.
  • Monografía "Introducción a Ansys". Universidad Politécnica de Madrid. ICE.. Madrid (España). Jun 2010.