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Información del proyecto

Simulación energética y optimización de marcha eficiente en las líneas Berlin-Bad Bentheim, Hamburgo-Köln, Mannheim-Stuttgart y Hamburg-Munich

A. Fernández-Cardador A.P. Cucala A. Fernández Rodríguez

Octubre 2020 - Mayo 2021

Financiado por Patentes Talgo S.L.U


En este proyecto se diseña la conducción óptima energética de un tren de alta velocidad de Talgo para distintas líneas de AV en Alemania, sujeto a requisitos de tiempo de recorrido objetivo y confort de marcha. El diseño se basa en simulación detallada de la dinámica y el consumo del tren, incluyendo energía regenerada en los frenados.


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