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Dra. Asunción Paloma Cucala García

Categoría actual:
Profesor Propio Agregado
Área:
Sistemas Ferroviarios
Fecha de incorporación:
04/Sep/1995
Puesto:
FR3. D-003
Teléfono:
+34 91 542-2800 ext. 6269
Teléfono Directo:
915406269
Correo electrónico:
Google Scholar ID:
SCOPUS:
ResearchGate:

Áreas de interés:

Análisis, diseño y mejora de la explotación de sistemas ferroviarios. Modelado y simulación. Análisis de seguridad y de calidad.


Biografía:

Paloma Cucala obtuvo el título de Doctor Ingeniero Industrial por la Universidad Pontifica Comillas en 2003, y el título de Ingeniero Industrial en la especialidad electrónica en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del ICAI en 1995. Actualmente es profesora de ICAI en el Departamento de Telemática y Computación e investigadora del IIT, coordinando el área de Sistemas Ferroviarios. También es coordinadora del Máster en Sistemas Ferroviarios. Paloma Cucala tiene amplia experiencia en la realización de proyectos de investigación aplicada en colaboración con la industria en el análisis, diseño, y mejora de la explotación de sistemas ferroviarios. Concretamente en el diseño de la planificación y regulación automática del tráfico, en la eficiencia energética y en la optimización de la capacidad de transporte, mediante el modelado y simulación y optimización de sistemas ferroviarios y el análisis de datos.

Publicaciones en Revistas

Proyectos

Presentaciones en Conferencias

Libros y capítulos de libro

Cursos de formación

  • Casos de éxito. Operación eficiente del tráfico. Planificación, regulación y ecodriving, en Curso de eficiencia energética en ferrocarriles. 3ª Edición.. Railgrup, Barcelona (España). May 2015 - May 2015.
  • Casos de éxito en sistemas de tracción. Conducción automática eficiente. L9, en Curso de eficiencia energética en ferrocarriles. 3ª Edición.. Railgrup, Barcelona (España). May 2015 - May 2015.

Patentes

  • "Sistema de aprovechamiento de energía eléctrica regenerada por un tren o disponible en catenaria, por parte de un vehículo eléctrico, y procedimiento asociado". Titular(es): Metro de Madrid, S.A.; Universidad Pontificia Comillas; Sistemas de Computación y Automática General S.A.; y Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas.. País de prioridad: España. (Dic 2016)

Otras Actividades

  • «Mejora energética en la conducción ATO». Las 100 Mejores Ideas del Año 2013. . Actualidad Económica. Madrid (España). Jun 2014.
  • «Optimal underground timetable design based on power flow for maximizing the use of regenerative-braking energy». K. F. Alcock RIA Memorial Prize. . Institution of Mechanical Engineers. Londres (Reino Unido). Ago 2013.
  • «Conducción eficiente de trenes metropolitanos considerando la energía regenerada». Accésit del XIII Premio Talgo a la Innovación Tecnológica. . Patentes Talgo S.L.. Madrid (España). Jun 2013.
  • Evaluador de Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica. Ministerio de Ciencia e Innovación. Madrid (España). Oct 2007 - Sep 2008.
  • Miembro de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española. . Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Madrid (España). Ene 2006 - Actualidad.

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