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Dr. Antonio Fernández Cardador

Categoría actual:
Profesor Propio Ordinario
Fecha de incorporación:
01/Jan/1991
Puesto:
FR3. D-001
Teléfono:
+34 91 542-2800 ext. 6146
Teléfono Directo:
915406146
Correo electrónico:
Google Scholar ID:
SCOPUS:
ResearchGate:

Biografía:

Antonio Fernández Cardador se licenció en CC. Físicas en 1991 por la Universidad Complutense de Madrid, y se doctoró en Ingeniería Industrial en 1997 por la Universidad Pontificia Comillas de Madrid. En 1991 se incorporó al Instituto de Investigación Tecnológica (IIT), siendo actualmente investigador de este centro y profesor de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del ICAI. Sus áreas de interés son el modelado, análisis y simulación de sistemas, y la aplicación de técnicas de simulación a problemas de diseño, planificación y control. Su trabajo en el IIT se ha centrado en la explotación de sistemas ferroviarios, incluyendo el diseño óptimo de la infraestructura, planificación y gestión de la operación, centros de control y regulación automática del tráfico.


Áreas de interés:

Modelado, análisis y simulación de sistemas. Aplicaciones de técnicas de simulación a problemas de optimización y control. Diseño, planificación, gestión y regulación automática de sistemas ferroviarios.

Publicaciones en Revistas

Proyectos

Presentaciones en Conferencias

Libros y Capítulos de Libro

Conferencias y Seminarios invitados

  • Conferencia "Eficiencia energética en la red ferroviaria". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Abr 2019.
  • Conferencia "Optimización global del consumo de líneas metropolitanas con freno regenerativo". Escuela Politécnica de Ingeniería de Vilanova i la Geltrú. Vilanova i la Geltrú (España). Jun 2010.
  • Mesa redonda "El almacenamiento y recuperación de energía en el ferrocarril". Cátedra Rafael Mariño de Nuevas Tecnologías Energéticas de la Universidad Pontificia Comillas; Instituto de la Ingeniería de España. Madrid (España). Feb 2010.
  • Seminario "Operación eficiente del tráfico ferroviario". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Dic 2008.

Cursos Externos de Formación

    Estos cursos recogen sólo la actividad fuera de la docencia principal.
  • Casos de éxito en sistemas de tracción. Conducción automática eficiente. L9, en Curso de eficiencia energética en ferrocarriles. 3ª Edición.. Railgrup, Barcelona (España). May 2015.
  • Casos de éxito. Operación eficiente del tráfico. Planificación, regulación y ecodriving, en Curso de eficiencia energética en ferrocarriles. 3ª Edición.. Railgrup, Barcelona (España). May 2015.

Patentes

  • "Sistema de aprovechamiento de energía eléctrica regenerada por un tren o disponible en catenaria, por parte de un vehículo eléctrico, y procedimiento asociado". Titular(es): Metro de Madrid, S.A.; Universidad Pontificia Comillas; Sistemas de Computación y Automática General S.A.; y Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas.. País de prioridad: España. (Dic 2016)

Cargos Externos Relevantes

  • Vocal de la Comisión técnico-científica para la elaboración de un informe técnico sobre seguridad y perfeccionamiento del sistema ferroviario en España Ministerio de Fomento. Madrid (España). Ago 2013 - Ene 2014.

Divulgación y Apariciones en Medios

  • "El metro del futuro: hacia las líneas sin conductor y la reducción del gasto energético". Diario La Razón. España. (May 2013)

Becas y Premios

  • «Mejora energética en la conducción ATO» Las 100 Mejores Ideas del Año 2013. Actualidad Económica. Madrid (España). Jun 2014.
  • «Optimal underground timetable design based on power flow for maximizing the use of regenerative-braking energy» K. F. Alcock RIA Memorial Prize. Institution of Mechanical Engineers. Londres (Reino Unido). Ago 2013.
  • «Conducción eficiente de trenes metropolitanos considerando la energía regenerada» Accésit del XIII Premio Talgo a la Innovación Tecnológica. Patentes Talgo S.L.. Madrid (España). Jun 2013.