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Sistemas Ferroviarios (ASF)

El Área de Sistemas Ferroviarios (ASF) es un grupo de investigación interdisciplinario dedicado específicamente al sector ferroviario, formado por profesores e investigadores del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT). La principal actividad de ASF consiste en el desarrollo de modelos y aplicaciones avanzadas a medida para la optimización de distintos aspectos de los sistemas ferroviarios: - planificación y operación del tráfico - eficiencia energética - diseño de la señalización - diseño de la electrificación - análisis de seguridad y control de calidad de proyectos - telemandos de energía El ferrocarril se encuentra en plena expansión y renovación tecnológica, lo que requiere agilidad en la actualización de líneas de investigación y técnicas empleadas: simulación, optimización, diseño asistido, integración de sistemas, teoría de la decisión, regulación automática, inteligencia artificial y técnicas de seguridad y fiabilidad del software. El Área de Sistemas Ferroviarios aplica estas técnicas a proyectos de investigación en colaboración con las administraciones ferroviarias y la industria, con financiación tanto pública como privada. La actividad investigadora del ASF se complementa con actividad docente dentro del Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios en colaboración con las principales empresas del sector:

Líneas de Investigación

  • Operación Eficiente del Tráfico Ferroviario
  • Conducción Económica de Trenes (Ecodriving)
  • Diseño de la Señalización y Optimización de la Capacidad
  • Sistemas de Energía Eléctrica en el Ferrocarril
  • Análisis de Seguridad, Estudios RAMS y Control de Calidad
  • Telemandos de Energía

Publicaciones

Formación

Coordinador

Tras la obtención del título de Ingeniero Industrial, especialidad Electrónica en la Universidad Pontificia Comillas ICAI (Madrid) en 1995, ingresó en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT). Obtuvo el grado de doctor en el año 2003 y actualmente es investigadora del IIT y profesora de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad Pontificia Comillas en el Departamento de Informática. Los trabajos realizados desde su ingreso en el IIT han estado centrados en el análisis, diseño, y mejora de la explotación de sistemas ferroviarios, concretamente en el diseño de la planificación y regulación automática del tráfico, y el modelado y simulación de sistemas ferroviarios. Además ha realizado análisis de seguridad de sistemas de conducción y protección automática así como de centros de control, análisis de calidad de un centro de regulación de tráfico ferroviario, y ha participado en el diseño e implantación una parte del sistema de protección automático.

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