Financiado por Metro de Bilbao
En este proyecto se diseñan e implantan en las líneas de Metro de Bilbao nuevas marchas de conducción de trenes, que serán utilizadas en tiempo real por el regulador de tráfico en servicio. Para cada interestación se diseña un conjunto de tres marchas, la tendida más dos marchas de regulación. Las marchas diseñadas deben cumplir con las restricciones técnicas y de confort, restricciones operativas y como criterio adicional minimizar el consumo de energía.
MARBIL
