Ir arriba
Información del artículo

Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization

A. Ramos, M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala


Palabras clave: Train timetabling problem, train scheduling, energy saving.


Dirección y Organización. Numero: 35 Páginas: 88-95

Publicado en papel: Junio 2008.



Cita:
A. Ramos, M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala. Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization. Dirección y Organización. no. 35, pp. 88-95, Junio 2008.


    Líneas de investigación:
  • *Conducción económica de trenes (Ecodriving)

pdf  Previsualizar
pdf Solicitar el artículo completo a los autores



Aviso legal  |  Política de cookies |  Política de Privacidad

© Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería - ICAI, Instituto de Investigación Tecnológica

Calle de Santa Cruz de Marcenado, 26 - 28015 Madrid, España - Tel: (+34) 91 5422 800