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Información del artículo en conferencia

A pilot analysis of crash severity of electric passenger cars in Spain (2016-2020)

L.F. S. Merchante, C.M. de Argila, F.J. López-Valdés

66th AAAM Annual Scientific Conference - AAAM 2022, Portland (Estados Unidos de América). 11-14 octubre 2022


Resumen divulgativo:

Los vehículos híbridos enchufables y los eléctricos de batería comparten una característica: grandes bloques de baterías. Su elevado peso implica una distribución diferente de las estructuras de carga en comparación con los vehículos de combustión. Este piloto analiza su efecto en colisiones reales.

 


Palabras clave: electric vehicles, injury analysis


DOI: DOI icon https://doi.org/10.1080/15389588.2022.2125230

Fecha de publicación: octubre 2022.



Cita:
S. Merchante, L.F., de Argila, C.M., López-Valdés, F.J., A pilot analysis of crash severity of electric passenger cars in Spain (2016-2020), 66th AAAM Annual Scientific Conference - AAAM 2022, Portland (Estados Unidos de América). 11-14 octubre 2022.


    Líneas de investigación:
  • Movilidad sostenible y vehículos eléctricos
  • Biomecánica

IIT-22-176C

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