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Informacion del proyecto

Simulación del efecto del viento en la interacción catenaria-pantógrafo de trenes de alta velocidad

A. Carnicero J.R. Jiménez-Octavio C. Sanchez-Rebollo

Enero 2010 - Diciembre 2012

Financiado por Ministerio de Ciencia e Innovación


El proyecto pretende aumentar el poco conocimiento actual que existe sobre el efecto del viento en el hilo de contacto de catenarias ferroviarias y su influencia sobre la interacción dinámica catenaria-pantógrafo. A pesar de que el efecto del viento lateral sobre cables es un fenómeno relativamente conocido, sin embargo existe muy poca información sobre la influencia del viento en la interacción dinámica catenaria-pantógrafo y como el posible galope de la catenaria puede afectar a dicho proceso.
El proyecto trata de obtener modelos numéricos que proveyéndose de datos experimentales permitan conocer el efecto real de este fenómeno sobre la fuerza de contacto entre la catenaria y el pantógrafo. La fuerza de contacto entre estos dos sistemas determina la calidad de la captación de energía. Por un lado debe ser lo suficientemente alta como para evitar despegues que producirían arcos eléctricos y el consecuente daño tanto en el hilo de contacto como en las pletinas de la mesilla del pantógrafo. Por otro, la fuerza de contacto debe ser lo bastante pequeña como para disminuir el desgaste de los dos elementos del sistema de captación. De ahí el interés en estudiar el fenómeno de las oscilaciones verticales producidas por el viento lateral. Los modelos obtenidos permitirán conocer el efecto de dicho fenómeno y su relación con las distintas variables geométricas y mecánicas de la catenaria.
Se pretende realizar un acercamiento al problema a dos niveles, en primer lugar mediante modelos simplificados, computacionalmente económicos, que permitan conocer la física general del problema y en segundo con modelos más complejos y con una elevada carga computacional que permitan conocer de forma más realista aquellos casos que se consideren de interés.


    Líneas de investigación:
  • *Sistemas Mecánicos: Mecánica Estructural, Elementos de Máquinas, Prototipado Rápido, Metrología Dimensional

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