Financiado por RENFE Mantenimiento de Infraestructura
La mayoría de los sistemas eléctricos de potencia y de los sistemas de automatización están basados en el modelo de SCADA (Supervisory Control Center and Data Adquisition Model). Una estación que actúa como maestra, situada en el centro de control, recibe información de las remotas (RTU - Remote Terminal Unit). Desde el centro de control, mediante el SCADA, el operador puede telemandar todos los interruptores, seccionadores, etc, situadas en las subestaciones a través de las remotas. Este modelo de control basado en SCADA tiene unas prestaciones y una fiabilidad aceptables. No obstante presenta ciertos problemas bien debido al modelo en sí, o bien debido a la implantación. En este proyecto se realiza un estudio completo sobre la situación del SCADA instalado en el centro de control del sistema eléctrico de RENFE en Chamartín
RENFE-CHAMARTIN
