Financiado por Comisión Europea
Participado por INRIM, Italy, CMI, Czech Republic, FFII, Spain, LNE, France, NPL, United Kingdom, VSL, Netherlands, HRI, Italy, Metro de Madrid, R.F.I., Italy, Railenium, France, STRATH, United Kingdom, SUN, Italy, Trenitalia, Italy, ASTM, Switzerland, METAS, Switzerland
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de una infraestructura metrológica para la medición precisa del intercambio energético y la monitorización fiable, para apoyar la implementación de un sistema de gestión de energía eficiente del ferrocarril europeo tanto en AC como en DC, y líneas de metro DC. El proyecto también se centra en las caracterización del subsistema ferroviario productor-consumidor, y su integración en una red inteligente así como en la valoración del impacto de la conducción económica de trenes.
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