Financiado por CEDEX
Participado por Fundacion de Ferrocarriles Españoles, Universidad Politécnica de Madrid, Universidad de Castilla-La Mancha, Grupo Alsa-Enatcar, Fund. Gral de la Universidad Autónoma de Madrid, Asoc. Esp. de Ingenieros Navales y Oceanográficos
En el proyecto se trata de construir, desarrollar, ajustar e implementar un modelo que permita explicar y predecir el consumo de energía (y de las emisiones asociadas) en el sistema español de transporte empleando una metodología coherente para todos los modos, considerando todos los usos de la energía (construcción, explotación mantenimiento, movimiento) y todo el ciclo de la energía desde su origen. Ello permitirá anticipar y evaluar los efectos de los resultados de política de infraestructura o de transporte. Como objetivo secundario, el trabajo realizado y la labor de difusión prevista en el proyecto permitirán conocer y evaluar los consumos y valorar el impacto de cualquier tipo de medida tendente a reducir dicho consumo, lo que será útil a las empresas operadoras de transporte.
Incluye novedades como la toma en consideración de los diferentes recorridos entre dos puntos, para diversos modos de transporte, o independizar el consumo de los coeficientes de ocupación o de uso del espacio.
Se trata de un proyecto a realizar en 24 meses por una agrupación de entidades públicas y privadas (universidades, empresas y Fundaciones) que abarcan todos los modos de transporte y que combinarán el análisis teórico con su contrastación práctica y los aspectos físicos con los econométricos.
EnerTrans
