Ir arriba
Informacion del proyecto

Simulación energética y optimización de marcha eficiente línea de AV Madrid-Barcelona

A. Fernández Rodríguez A. Fernández-Cardador A.P. Cucala

Octubre 2019 - Noviembre 2020

Financiado por Patentes Talgo


En este proyecto se diseña la conducción óptima energética de un tren de alta velocidad de Talgo para el trayecto entre Madrid y Barcelona, sujeto a requisitos de tiempo de recorrido objetivo y confort de marcha. El diseño se basa en simulación detallada de la dinámica y el consumo del tren, incluyendo energía regenerada en los frenados.


    Líneas de investigación:
  • Conducción económica de trenes y Ecodriving

EFIMADBARNA

Aviso legal  |  Política de cookies |  Política de Privacidad

© Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería - ICAI, Instituto de Investigación Tecnológica

Calle de Santa Cruz de Marcenado, 26 - 28015 Madrid, España - Tel: (+34) 91 5422 800