Biografía:
María Domínguez Gago obtuvo el título de Ingeniería Industrial por la Universidad Pontificia Comillas en 2007 y comenzó su trayectoria profesional como Investigadora en Formación en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT), participando en proyectos para diferentes sistemas de Metro en España.
Posteriormente, obtuvo el doctorado internacional en la Universidad Pontificia Comillas, tras una estancia de investigación en la Universidad Sophia de Tokio. Su tesis doctoral obtuvo la calificación cum laude y recibió la Mención Honorífica a la Mejor Tesis Doctoral en Ingeniería de la Universidad Pontificia Comillas.
En 2023 se reincorporó al Área de Sistemas Ferroviarios del IIT, donde desarrolla su actividad investigadora en el ámbito de la eficiencia ferroviaria, trabajando en soluciones para hacer el transporte ferroviario más eficiente y sostenible.
Áreas de interés:
Modelado, análisis y simulación de sistemas ferroviarios. Optimización y eficiencia energética en la conducción de trenes metropolitanos. ATO.
M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, R.R. Pecharromán, P. Urosa Sánchez, I. Vadillo Cortázar, "Review on the use of energy storage systems in railway applications", Renewable & Sustainable Energy Reviews, Vol. 207, pp. 114904, Enero 2025. [Online: Septiembre 2024] doi: 10.1016/j.rser.2024.114904
JCR-JIF: 18,000 Q1 (2025); - SJR: 3,995 Q1 (2025);
JCR-JIF: 2,534 Q1 (2015); 9,100 Q1 (2025) - SJR: 2,608 Q1 (2025)
JCR-JIF: 2,207 Q1 (2014); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2014); 1,782 Q1 (2025)
JCR-JIF: 1,625 Q1 (2012); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2012); 1,782 Q1 (2025)
JCR-JIF: 1,674 Q1 (2012); 7,900 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2012); 2,122 Q1 (2025) 
A. Fernández Rodríguez, M. Domínguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Transport Capacity Maximization in Rail Mass Transit Stations Under Uncertainty", IEEE Access, Vol. 13, pp. 126227 - 126244, 2025. [Online: Julio 2025] doi: 10.1109/ACCESS.2025.3589009
JCR-JIF: 4,200 Q2 (2025); - SJR: 0,884 Q1 (2025); M. Domínguez, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Efficiency and Running Time Robustness in Real Metro Automatic Train Operation Systems: Insights from a Comprehensive Comparative Study", Sustainability, Vol. 17, nº. 24, pp. 11371, Diciembre 2025. [Online: Diciembre 2025] doi: 10.3390/su172411371
JCR-JIF: 4,100 Q2 (2025); - SJR: 0,750 Q1 (2025); M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, R.R. Pecharromán, P. Urosa Sánchez, I. Vadillo Cortázar, "Review on the use of energy storage systems in railway applications", Renewable & Sustainable Energy Reviews, Vol. 207, pp. 114904, Enero 2025. [Online: Septiembre 2024] doi: 10.1016/j.rser.2024.114904
JCR-JIF: 18,000 Q1 (2025); - SJR: 3,995 Q1 (2025);
JCR-JIF: 2,534 Q1 (2015); 9,100 Q1 (2025) - SJR: 2,608 Q1 (2025)
JCR-JIF: 2,207 Q1 (2014); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2014); 1,782 Q1 (2025)
JCR-JIF: 1,625 Q1 (2012); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2012); 1,782 Q1 (2025)
JCR-JIF: 1,674 Q1 (2012); 7,900 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2012); 2,122 Q1 (2025)
JCR-JIF: 0,436 Q3 (2011); 1,900 Q3 (2025) - SJR: Q2 (2011); 0,525 Q2 (2025) 
