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Dña. Carmen María Vives Torres

Categoría actual:
Investigadora Predoctoral
Fecha de incorporación:
12/sep/2022
Puesto:
SM26. P-513
Correo electrónico:

Biografía:

Carmen María Vives Torres estudió el Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales en la Universidad Pontificia Comillas (ICAI). El cuarto curso lo realizó en la Universidad de Illinois Urbana-Champaign (EE. UU.). Posteriormente obtuvo el Máster Universitario en Ingeniería Industrial y el Máster en Ingeniería para la Movilidad y Seguridad en la Universidad Pontificia Comillas (ICAI). Realizó unas prácticas en Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG en el Departamento de Seguridad y Desarrollo de Carrocería en Stuttgart (Alemania).


Áreas de interés:

Biomecánica. Prevención de lesiones. Seguridad vial. Análisis de datos. Simulaciones numéricas.


Experiencia:

Becaria en el Departamento de Seguridad y Desarrollo de Carrocería en Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Stuttgart, Alemania) (marzo-agosto 2022). Análisis de traumatismos craneoencefálicos en ocupantes de vehículos mediante datos de colisiones reales.
Beca de colaboración en tareas de investigación en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) en colaboración con Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (verano 2021). Análisis de bases de datos de colisiones reales y ensayos de impacto.
Becas de colaboración en tareas de investigación en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) y en el Departamento de Ingeniería Mecánica de ICAI (2018-2022). Estimación de parámetros inerciales de la cabeza específicos de cada sujeto. Comparación de las cargas en la parte superior del cuello en voluntarios adultos (jóvenes y de tercera edad) durante un impacto frontal a baja velocidad usando parámetros antropométricos y dinámica inversa. Estudio de la cinemática y de las lesiones en ocupantes de patinetes eléctricos.


Habilidades:

Idiomas: español (nativo), inglés (C2), francés (B2 DELF), alemán (A2)
Software: MATLAB, R, LS-DYNA, ANSYS, Solid Edge, Autocad, C++, LaTex


Intereses de investigación actuales:

Biomecánica. Análisis de datos y simulaciones numéricas para el estudio y la mejora de la seguridad de ocupantes en los vehículos.