Experiencia:
Becaria en el Departamento de Seguridad y Desarrollo de Carrocería en Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Stuttgart, Alemania) (marzo-agosto 2022). Análisis de traumatismos craneoencefálicos en ocupantes de vehículos mediante datos de colisiones reales.
Beca de colaboración en tareas de investigación en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) en colaboración con Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (verano 2021). Análisis de bases de datos de colisiones reales y ensayos de impacto.
Becas de colaboración en tareas de investigación en el Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) y en el Departamento de Ingeniería Mecánica de ICAI (2018-2022). Estimación de parámetros inerciales de la cabeza específicos de cada sujeto. Comparación de las cargas en la parte superior del cuello en voluntarios adultos (jóvenes y de tercera edad) durante un impacto frontal a baja velocidad usando parámetros antropométricos y dinámica inversa. Estudio de la cinemática y de las lesiones en ocupantes de patinetes eléctricos.
Habilidades:
Idiomas: español (nativo), inglés (C2), francés (B2 DELF), alemán (A2)
Software: MATLAB, R, LS-DYNA, ANSYS, Solid Edge, Autocad, C++, LaTex
Intereses de investigación actuales:
Biomecánica. Análisis de datos y simulaciones numéricas para el estudio y la mejora de la seguridad de ocupantes en los vehículos.
C.M. Vives-Torres, M. Valdano, J.R. Jiménez-Octavio, J. Muehlbauer, S. Schick, S. Peldschus, F.J. López-Valdés, "Comparison of upper neck loading in young adult and elderly volunteers during low speed frontal impacts", Frontiers in Bioengineering and Biotechnology, Vol. 9, pp. 682974, 2021. [Online: Junio 2021] doi: 10.3389/fbioe.2021.682974
JCR-JIF: 6,064 Q1 (2021); 5,800 Q1 (2025) - SJR: 0,925 Q1 (2021); 1,024 Q1 (2025) 
