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Dr. Adrián Fernández Rodríguez

Categoría actual:
Investigador Colaborador Asistente
Fecha de incorporación:
05/Dec/2012
Puesto:
FR3. D-008
Teléfono:
+34 91 542-2800 ext. 4504
Correo electrónico:
Researcher ID:
Google Scholar ID:
SCOPUS:
ResearchGate:

Áreas de interés:

Simulación de trenes, eficiencia energética en la operación de sistemas ferroviarios y optimización basada en algoritmos inspirados en la naturaleza.


Biografía:

Adrián Fernández-Rodríguez nació en Madrid en 1988. Se licenció como Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid en 2012. En 2015 obtuvo el título Official Master's Degree in Research in Engineering Systems Modeling y el título de Doctor en noviembre de 2018, ambos por la Universidad Pontificia Comillas. Actualmente es investigador del área de Sistemas Ferroviarios del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) de la Universidad Pontificia Comillas. Sus áreas de interés incluyen la simulación, la eficiencia energética en la operación de sistemas ferroviarios y la optimización basada en algoritmos inspirados en la naturaleza.

Publicaciones en Revistas

Proyectos

Estancias

  • Jul - Ago 2018, Dipartimento di Ingegneria Astronautica, Elettrica ed Energetica (DIAEE), Sapienza Università di Roma. Roma (Italia).

Conferencias y Seminarios invitados

  • Seminario "Eco-driving in ATO over ERTMS". Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2019.
  • Seminario "Energy efficiency in high speed railway traffic operation: a real-time ecodriving algorithm". Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2015.

Patentes

  • "Sistema de aprovechamiento de energía eléctrica regenerada por un tren o disponible en catenaria, por parte de un vehículo eléctrico, y procedimiento asociado". Titular(es): Metro de Madrid, S.A.; Universidad Pontificia Comillas; Sistemas de Computación y Automática General S.A.; y Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas.. País de prioridad: España. (Dic 2016)

Becas y Premios

  • «Train eco-driving optimisation based on simulation models» Distinción Honorífica a la mejor Tesis Doctoral. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Ene 2020.
  • «Mejora energética en la conducción ATO» Las 100 Mejores Ideas del Año 2013. Actualidad Económica. Madrid (España). Jun 2014.

Otras Actividades

  • Tribunal de tesis de Navarro Rodríguez, L.M.« Contributions to the improvement of capacity in urban railway lines». Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Sep 2020.