Adrián Fernández-Rodríguez nació en Madrid en 1988. Se licenció como Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid en 2012. En 2015 obtuvo el título Official Master's Degree in Research in Engineering Systems Modeling y el título de Doctor en noviembre de 2018, ambos por la Universidad Pontificia Comillas. Actualmente es coordinador del área de Sistemas Ferroviarios del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) de la Universidad Pontificia Comillas. Sus áreas de interés incluyen la simulación, la eficiencia energética en la operación de sistemas ferroviarios y la optimización basada en algoritmos inspirados en la naturaleza.

Áreas de interés:

Simulación de trenes, eficiencia energética en la operación de sistemas ferroviarios y optimización basada en algoritmos inspirados en la naturaleza.

Publicaciones Destacadas

M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, R.R. Pecharromán, P. Urosa Sánchez, I. Vadillo Cortázar, "Review on the use of energy storage systems in railway applications", Renewable & Sustainable Energy Reviews, Vol. 207, pp. 114904, Enero 2025. [Online: Septiembre 2024] doi: 10.1016/j.rser.2024.114904
JCR-JIF: 18,000 Q1 (2025); - SJR: 3,995 Q1 (2025);
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Balancing energy consumption and risk of delay in high speed trains: a three-objective real-time eco-driving algorithm with fuzzy parameters", Transportation Research Part C - Emerging Technologies, Vol. 95, pp. 652 - 678, Octubre 2018. [Online: Agosto 2018] doi: 10.1016/j.trc.2018.08.009
JCR-JIF: 5,775 Q1 (2018); 8,400 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2018); 2,396 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, M. Domínguez, T. Gonsalves, "Design of robust and energy efficient ATO speed profiles of metropolitan lines considering train load variations and delays", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 16, nº. 4, pp. 2061 - 2071, Agosto 2015. [Online: Febrero 2015] doi: 10.1109/TITS.2015.2391831
JCR-JIF: 2,534 Q1 (2015); 9,100 Q1 (2025) - SJR: 2,608 Q1 (2025)
M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, T. Gonsalves, A. Fernández Rodríguez, "Multi objective particle swarm optimization algorithm for the design of efficient ATO speed profiles in metro lines", Engineering Applications of Artificial Intelligence, Vol. 29, pp. 43 - 53, Marzo 2014. [Online: Enero 2014] doi: 10.1016/j.engappai.2013.12.015
JCR-JIF: 2,207 Q1 (2014); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2014); 1,782 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, M. Domínguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Transport Capacity Maximization in Rail Mass Transit Stations Under Uncertainty", IEEE Access, Vol. 13, pp. 126227 - 126244, 2025. [Online: Julio 2025] doi: 10.1109/ACCESS.2025.3589009
JCR-JIF: 4,200 Q2 (2025); - SJR: 0,884 Q1 (2025);

ver 5 publicaciones destacadas

Publicaciones en Revistas

A. Cidoncha, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, J. Gorostiza-Herrero, "Real-Time Automatic Train Regulation of Metro Lines With Bifurcations and Short-Turning Under Continuous Communication", IEEE Access, Vol. 14, pp. 68430 - 68447, 2026. [Online: Mayo 2026] doi: 10.1109/ACCESS.2026.3690017
JCR-JIF: 4,200 Q2 (2025) - SJR: 0,884 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, M. Domínguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Transport Capacity Maximization in Rail Mass Transit Stations Under Uncertainty", IEEE Access, Vol. 13, pp. 126227 - 126244, 2025. [Online: Julio 2025] doi: 10.1109/ACCESS.2025.3589009
JCR-JIF: 4,200 Q2 (2025); - SJR: 0,884 Q1 (2025);
M. Domínguez, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Efficiency and Running Time Robustness in Real Metro Automatic Train Operation Systems: Insights from a Comprehensive Comparative Study", Sustainability, Vol. 17, nº. 24, pp. 11371, Diciembre 2025. [Online: Diciembre 2025] doi: 10.3390/su172411371
JCR-JIF: 4,100 Q2 (2025); - SJR: 0,750 Q1 (2025);
M. Blanco-Castillo, A. Fernández Rodríguez, S. Su, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Efficient automatic operation of a metro line: eco-driving design with optimized use of regenerative energy and rolling stock consideration", Engineering Optimization, Vol. 57, nº. 8, pp. 2044 - 2076, Agosto 2025. [Online: Septiembre 2024] doi: 10.1080/0305215X.2024.2385583
JCR-JIF: 2,800 Q2 (2025); - SJR: 0,549 Q2 (2025);
M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, R.R. Pecharromán, P. Urosa Sánchez, I. Vadillo Cortázar, "Review on the use of energy storage systems in railway applications", Renewable & Sustainable Energy Reviews, Vol. 207, pp. 114904, Enero 2025. [Online: Septiembre 2024] doi: 10.1016/j.rser.2024.114904
JCR-JIF: 18,000 Q1 (2025); - SJR: 3,995 Q1 (2025);
A. Cidoncha, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Predictive traffic regulation model for railway mass transit lines equipped with continuous communication systems", IEEE Access, Vol. 12, pp. 96862 - 96877, 2024. [Online: Julio 2024] doi: 10.1109/ACCESS.2024.3427314
JCR-JIF: 3,600 Q2 (2024); 4,200 Q2 (2025) - SJR: 0,849 Q1 (2024); 0,884 Q1 (2025)
G. Sánchez-Contreras, A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "A two-level fuzzy multi-objective design of ato driving commands for energy-efficient operation of metropolitan railway lines", Sustainability, Vol. 15, nº. 12, pp. 9238, Junio 2023. [Online: Junio 2023] doi: 10.3390/su15129238
JCR-JIF: 3,300 Q2 (2023); 4,100 Q2 (2025) - SJR: 0,672 Q1 (2023); 0,750 Q1 (2025)
M. Blanco-Castillo, A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Eco-driving in railway lines considering the uncertainty associated with climatological conditions", Sustainability, Vol. 14, nº. 14, pp. 8645, Julio 2022. [Online: Julio 2022] doi: 10.3390/su14148645
JCR-JIF: 3,900 Q2 (2022); 4,100 Q2 (2025) - SJR: 0,664 Q1 (2022); 0,750 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, S. Su, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, Y. Cao, "A multi-objective algorithm for train driving energy reduction with multiple time targets", Engineering Optimization, Vol. 53, nº. 4, pp. 719 - 734, Abril 2021. [Online: Abril 2020] doi: 10.1080/0305215X.2020.1746782
JCR-JIF: 2,500 Q2 (2021); 2,800 Q2 (2025) - SJR: 0,669 Q2 (2021); 0,549 Q2 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "An eco-driving algorithm for interoperable automatic train operation", Applied Sciences, Vol. 10, nº. 21, pp. 7705, Noviembre 2020. [Online: Octubre 2020] doi: 10.3390/app10217705
JCR-JIF: 2,679 Q2 (2020); 2,900 Q2 (2025) - SJR: 0,435 Q2 (2020); 0,555 Q2 (2025)
A. Cunillera, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, M.C. Falvo, "Assessment of the worthwhileness of efficient driving in railway systems with high-receptivity power supplies", Energies, Vol. 13, nº. 7, pp. 1836, Abril 2020. [Online: Abril 2020] doi: 10.3390/en13071836
JCR-JIF: 3,004 Q3 (2020); 3,900 Q3 (2025) - SJR: 0,598 Q2 (2020); 0,748 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, M.C. Falvo, "Energy efficiency and integration of urban electrical transport systems: EVs and metro-trains of two real European lines", Energies, Vol. 12, nº. 3, pp. 366, Febrero 2019. [Online: Enero 2019] doi: 10.3390/en12030366
JCR-JIF: 2,702 Q3 (2019); 3,900 Q3 (2025) - SJR: 0,635 Q2 (2019); 0,748 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Balancing energy consumption and risk of delay in high speed trains: a three-objective real-time eco-driving algorithm with fuzzy parameters", Transportation Research Part C - Emerging Technologies, Vol. 95, pp. 652 - 678, Octubre 2018. [Online: Agosto 2018] doi: 10.1016/j.trc.2018.08.009
JCR-JIF: 5,775 Q1 (2018); 8,400 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2018); 2,396 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Real time eco-driving of high speed trains by simulation-based dynamic multi-objective optimization", Simulation Modelling Practice and Theory, Vol. 84, pp. 50 - 68, Mayo 2018. [Online: Febrero 2018] doi: 10.1016/j.simpat.2018.01.006
JCR-JIF: 2,426 Q2 (2018); 4,600 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2018); 0,962 Q1 (2025)
A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, M. Domínguez, T. Gonsalves, "Design of robust and energy efficient ATO speed profiles of metropolitan lines considering train load variations and delays", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 16, nº. 4, pp. 2061 - 2071, Agosto 2015. [Online: Febrero 2015] doi: 10.1109/TITS.2015.2391831
JCR-JIF: 2,534 Q1 (2015); 9,100 Q1 (2025) - SJR: 2,608 Q1 (2025)
M. Domínguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, T. Gonsalves, A. Fernández Rodríguez, "Multi objective particle swarm optimization algorithm for the design of efficient ATO speed profiles in metro lines", Engineering Applications of Artificial Intelligence, Vol. 29, pp. 43 - 53, Marzo 2014. [Online: Enero 2014] doi: 10.1016/j.engappai.2013.12.015
JCR-JIF: 2,207 Q1 (2014); 9,000 Q1 (2025) - SJR: Q1 (2014); 1,782 Q1 (2025)
J.R. Arribas, A. Fernández Rodríguez, A.H. Muñoz, C.V. Nicolás, "Low voltage ride-through in DFIG wind generators by controlling the rotor current without crowbars", Energies, Vol. 7, nº. 2, pp. 498 - 519, Febrero 2014. [Online: Enero 2014] doi: 10.3390/en7020498
JCR-JIF: 2,072 Q3 (2014); 3,900 Q3 (2025) - SJR: Q1 (2014); 0,748 Q1 (2025)

ver 17 publicaciones en revistas

Proyectos

ver 42 proyectos

Tesis Doctorales

Leídas:

A. Fernández Rodríguez, "Train eco-driving optimisation based on simulation models", Tesis Doctoral, Universidad Pontificia Comillas, Madrid, España, 2018.

ver 1 tesis doctorales

Presentaciones en Conferencias

ver 3 presentaciones en conferencias

Libros y Capítulos de Libro

G. Sánchez-Contreras, A. Fernández Rodríguez, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, "Energy-efficient train driving considering energy storage systems", en Energy-efficient train operation: A system approach for railway networks, S. Su, et al. Ed(s). Cham, Suiza: Ed. Springer Nature Switzerland AG, 2023, pp. 141-168, doi: 10.1007/978-3-031-34656-9_6

ver 1 libros y capítulos de libro

Estancias

Jul - Ago 2018, Department of Astronautics, Electrical and Energy Engineering (DIAEE), Sapienza Università di Roma. Roma (Italia).

ver 1 estancias

Conferencias y Seminarios invitados

Mesa redonda "Interoperabilidad y tecnología: claves para una descarbonización global" Presentación del estudio de cocreación 'Retos, fortalezas y necesidades futuras del sector ferroviario español'. Mafex. Madrid (España). Abr 2025.
Conferencia "La experiencia en la aplicación de las tecnologías de la IA al sector ferroviario del IIT" Jornada Técnica «Aplicación de las Tecnologías de la IA al Ferrocarril». Foro ICAITREN; Asociación de Ingenieros del ICAI; Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Oct 2024.
Conferencia "Operación eficiente de tráfico interoperable: ATO sobre ERTMS" Jornadas "Innovación en gestión energética: contribución del ferrocarril a la movilidad sostenible". Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE); Fundacion de los Ferrocarriles Españoles; y ADIF. Madrid (España). May 2021.
Conferencia "Eco-driving in ATO over ERTMS" 14th Workshop on Industrial Systems and Energy Technologies - JOSITE'2019. Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2019.
Conferencia "Energy efficiency in high speed railway traffic operation: a real-time ecodriving algorithm" 10th Workshop on Industrial Systems and Energy Technologies - JOSITE'2015. Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2015.

ver 5 conferencias y seminarios invitados

Working Papers

A. Cidoncha, A. Fernández Rodríguez, A.P. Cucala, A. Fernández-Cardador, "Predictive traffic regulation algorithm for a railway mass transit line equipped with CBTC", Julio 2023. IIT-23-159WP.

ver 1 working papers

Patentes

"Sistema de aprovechamiento de energía eléctrica regenerada por un tren o disponible en catenaria, por parte de un vehículo eléctrico, y procedimiento asociado". Titular(es): Metro de Madrid, S.A.; Universidad Pontificia Comillas; Sistemas de Computación y Automática General S.A.; y Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas. País de prioridad: Madrid (España). Dic 2016

ver 1 patentes

Cargos Externos Relevantes

Miembro SHYNE - Spanish Hydrogen Network. Madrid (España). Oct 2024 - Actualidad.

ver 1 cargos externos relevantes

Becas y Premios

«Train eco-driving optimisation based on simulation models» "Distinción Honorífica a la mejor Tesis Doctoral en Ingeniería". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Ene 2020.
«Mejora energética en la conducción ATO» "Las 100 Mejores Ideas del Año 2013". Actualidad Económica. Madrid (España). Jun 2014.

ver 2 becas y premios

Otras Actividades

Director de tesis de máster de "Caruso, G. «Impact of Operating Conditions on Energy Storage Systems Profitability in Metro Networks»". Sapienza Università di Roma. Roma (Italia). Jul 2026.
Tribunal de tesis de "Lal Rajora, G. «An Intelligent Environment for Asset Management in Power Grids Based on Machine Learning Models»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jun 2026.
Tribunal de tesis de "Navarro Rodríguez, L.M.« Contributions to the improvement of capacity in urban railway lines»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Sept 2020.
Tribunal de tesis de "Roch Dupré, D.«Improving the electrical infrastructure of dc-electrified railway systems to increase energy efficiency, taking into account complex topologies and representative traffic scenarios»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jul 2020.

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Dr. Adrián Fernández Rodríguez

Publicaciones Destacadas

Publicaciones en Revistas

Proyectos

Tesis Doctorales

Leídas:

Presentaciones en Conferencias

Libros y Capítulos de Libro

Estancias

Jul - Ago 2018, Department of Astronautics, Electrical and Energy Engineering (DIAEE), Sapienza Università di Roma. Roma (Italia).

Conferencias y Seminarios invitados

Mesa redonda "Interoperabilidad y tecnología: claves para una descarbonización global" Presentación del estudio de cocreación 'Retos, fortalezas y necesidades futuras del sector ferroviario español'. Mafex. Madrid (España). Abr 2025.

Conferencia "La experiencia en la aplicación de las tecnologías de la IA al sector ferroviario del IIT" Jornada Técnica «Aplicación de las Tecnologías de la IA al Ferrocarril». Foro ICAITREN; Asociación de Ingenieros del ICAI; Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Oct 2024.

Conferencia "Eco-driving in ATO over ERTMS" 14th Workshop on Industrial Systems and Energy Technologies - JOSITE'2019. Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2019.

Conferencia "Energy efficiency in high speed railway traffic operation: a real-time ecodriving algorithm" 10th Workshop on Industrial Systems and Energy Technologies - JOSITE'2015. Instituto de Investigación Tecnológica. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). May 2015.

Working Papers

Patentes

Cargos Externos Relevantes

Miembro SHYNE - Spanish Hydrogen Network. Madrid (España). Oct 2024 - Actualidad.

Becas y Premios

«Train eco-driving optimisation based on simulation models» "Distinción Honorífica a la mejor Tesis Doctoral en Ingeniería". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Ene 2020.

«Mejora energética en la conducción ATO» "Las 100 Mejores Ideas del Año 2013". Actualidad Económica. Madrid (España). Jun 2014.

Otras Actividades

Director de tesis de máster de "Caruso, G. «Impact of Operating Conditions on Energy Storage Systems Profitability in Metro Networks»". Sapienza Università di Roma. Roma (Italia). Jul 2026.

Tribunal de tesis de "Lal Rajora, G. «An Intelligent Environment for Asset Management in Power Grids Based on Machine Learning Models»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jun 2026.

Tribunal de tesis de "Navarro Rodríguez, L.M.« Contributions to the improvement of capacity in urban railway lines»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Sept 2020.

Tribunal de tesis de "Roch Dupré, D.«Improving the electrical infrastructure of dc-electrified railway systems to increase energy efficiency, taking into account complex topologies and representative traffic scenarios»". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Jul 2020.