La instalación de acumuladores de energía o de subestaciones reversibles es un tema candente en la actualidad para mejorar la eficiencia de los sistemas de alimentación eléctrica ferroviaria de tracción. Es necesario valorar la rentabilidad de la instalación, teniendo en cuenta el coste de la misma frente al ahorro de energía que se espera obtener. Ese estudio se hace mediante simuladores y técnicas de optimización, ya disponibles en el Área de Sistemas Ferroviarios del IIT. Sin embargo, algunas de las variables implicadas en el estudio están sujetas a incertidumbre, como por ejemplo el precio de la energía o los costes de la instalación.
