El proyecto consiste en desarrollar una metodología para identificar los parámetros de control (PID) que ofrezcan una mejor respuesta por parte del motor para una moto eléctrica de competición. El alumno deberá combinar tanto los aspectos teóricos y de simulación, como comparaciones prácticas montando una bancada en el laboratorio de máquinas eléctricas para la obtención empírica de dichos parámetros. La finalidad es que dicha metodología quede como base para futuros desarrollos de la moto eléctrica.
Alejandro Castelló Díez
