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Información del artículo

Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization

A. Ramos, M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala

Keywords: Train timetabling problem, train scheduling, energy saving.


Dirección y Organización Número: 35 Páginas: 88-95

Publicado en papel: Junio 2008.



Cita:
A. Ramos, M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala. Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization. Dirección y Organización. Junio 2008.


    Líneas de investigación:
  • *Conducción económica de trenes (Ecodriving)