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Información del artículo en conferencia

Mathematical programming approach to underground timetabling for maximizing the use of regenerative braking power

M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, A. Ramos

http://www.iit.upcomillas.es/%7Earamos/presentaciones/SynchronizationMaximization2.pdf


Palabras clave: No disponible

International Workshop on Operational Research (IWOR), Madrid, Madrid (España). 05 junio 2008

Fecha de publicación: junio 2008.



Cita:
M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, A. Ramos, Mathematical programming approach to underground timetabling for maximizing the use of regenerative braking power, International Workshop on Operational Research (IWOR), Madrid, España, 05-07 Junio 2008.


    Líneas de investigación:
  • *Conducción económica de trenes (Ecodriving)