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Informacion del artículo en conferencia

Mathematical programming approach to underground timetabling for maximizing the use of regenerative braking power

M. Peña, A. Fernández-Cardador, A.P. Cucala, A. Ramos

http://www.iit.upcomillas.es/%7Earamos/presentaciones/SynchronizationMaximization2.pdf


Keywords: No disponible

International Workshop on Operational Research (IWOR). Madrid (Spain). 5-7 June 2008

Publicado: junio 2008.


    Líneas de investigación:
  • *Conducción económica de trenes (Ecodriving)

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