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Estrategias para la descarbonización del transporte terrestre en España. Un análisis de escenarios.

Strategies for the decarbonization of land transport in Spain. A scenario analysis.

D. Declercq, P. Linares, J.C. Romero, K. Würzburg, X. Labandeira, X. López, R. Puente

Original summary:
El sector del transporte es un elemento clave de la actividad económica en España y del bienestar de sus ciudadanos. Un transporte eficiente permite la especialización geográfica y las economías de escala en la industria, y promueve una mayor competencia en los mercados. Un transporte de calidad también es condición indispensable para que se desarrolle el turismo, un sector económico fundamental en España. Además, la utilidad que proporciona la movilidad como factor para disfrutar del ocio es indiscutible. Sin embargo, el transporte también genera numerosas externalidades: impacto ambiental (tanto por la emisión de contaminantes atmosféricos como por su contribución al cambio climático), congestión, accidentes, o ruido. En particular, el sector del transporte es el mayor emisor de gases de efecto invernadero en España, con un 27% del total en 2018. Esto se debe fundamentalmente a que este sector es también el mayor consumidor de energía, con un 40% del total de energía final en 2018, energía que procede en su casi totalidad de combustibles fósiles, derivados del petróleo. Ello hace que el transporte deba ser un sector prioritario en todas las estrategias de descarbonización de la economía, y en particular, el transporte terrestre, que representa el 93% de las emisiones y más del 80% de la energía consumida.[...]


English summary:
The transport sector is a key element of economic activity in Spain and the welfare of its citizens. Efficient transport enables geographic specialization and economies of scale in industry, and promotes greater competition in the markets. Quality transport is also a prerequisite for the development of tourism, a key economic sector in Spain. Moreover, the usefulness of mobility as a factor for leisure is indisputable. However, transport also generates externalities: environmental impact (both through the emission of atmospheric pollutants and its contribution to climate change), congestion, accidents and noise. In particular, the transport sector is the largest emitter of greenhouse gases in Spain, with 27% of the total in 2018. This is mainly due to the fact that this sector is also the largest energy consumer, with 40% of the total final energy in 2018, energy that comes almost entirely from fossil fuels, derived from petroleum. This means that transport should be a priority sector in all strategies to decarbonize the economy, and in particular land transport, which accounts for 93% of emissions and more than 80% of the energy consumed[...].


Publication date: 22-01-2021

IIT-21-009I

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