Financiado por Grupo Antolín
Los elevalunas actuales se componen de un motor convencional de corriente continua y un reductor de velocidad tornillo sin fin - corona. El conjunto resulta voluminoso y tiene, además, un pobre rendimiento.
Ambos, motor y reductor, pueden mejorarse. El objetivo de este proyecto es buscar un diseño del reductor que haga más plano y eficiente el conjunto. No hay que olvidar que los reductores sin fin-corona son muy silenciosos. No se debe perder esta característica.
elevalunas
