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Integración del vehículo eléctrico y de recursos energéticos distribuidos en las redes de distribución


Los recursos energéticos distribuidos (ej. vehículo eléctrico, generación distribuido) son una oportunidad para descarbonizar el sistema energético. El caso del vehículo eléctrico es muy claro por su gran potencial para electrificar el sector del transporte. Al mismo tiempo, plantean retos técnicos al sector eléctrico, que se pueden resolver mediante una mayor flexibilidad (ej. con recarga inteligente del vehículo eléctrico, optimización de los puntos de recarga, operación de sistemas de almacenamiento, respuesta de la demanda, etc.). La evolución hacia las redes inteligentes aprovechando las sinergias entre los recursos energéticos distribuidos es crítica. Para este cambio de paradigma, será necesarios analizar escenarios futuros mediante nuevos modelos. Este puesto de investigación le permitirá al doctorando analizar el impacto del vehículo eléctrico, y en general de los recursos energéticos distribuidos, en las redes de distribución. El investigador participará en el Observatorio del Vehículo Eléctrico y Movilidad Sostenible de la Universidad Pontificia Comillas, y pasará a formar parte también del grupo de investigación de REDES, que tiene amplia experiencia aplicando modelos de redes de distribución, en colaboración con instituciones internacionales de reconocido prestigio, como el Joint Research Centre de la Comisión Europea, NREL, MIT, el Banco Mundial, Iberdrola, etc. El candidato aprenderá conocimiento teórico-práctico sobre el sector eléctrico, las redes de distribución, el vehículo eléctrico y los recursos energéticos distribuidos.

Se ofrece:Contrato anual de jornada completa para el desarrollo de la investigación. Además, se podrán realizar actividades de formación. Esta modalidad permite al investigador en formación establecer una relación profesional muy estrecha con las instituciones con las que colabora. Existirá la posibilidad de acceder a un contrato pre-doctoral para integrarse en un programa de doctorado tras los dos primeros años si el desempeño es el adecuado. En ese caso el investigador en formación es contratado cada año durante un periodo máximo total de seis años. El salario bruto del primer año es de 24.410 € para el año 2021. Adicionalmente, el IIT cubre el 90% de las tasas de las actividades de formación y se tendrá acceso a todos los servicios que ofrece la Universidad (Deportes, Actividades Culturales, Biblioteca, etc.).

Requisitos: La persona debe contar con un título de máster en ingeniería y ser capaz de expresarse con corrección en inglés y/o español, tanto de forma oral como escrita. Se valorarán los conocimientos sobre el sector eléctrico, los recursos energéticos distribuidos (ej. vehículo eléctrico) y la programación.

Documentos: Curriculum Vitae; Expediente académico; Carta de Presentación y Motivación; Trabajo, documento o artículo previo del candidato.


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